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        8月18日，我国自主设计建造的首艘油电混动海上执法船“深海01”轮在广东省深圳市交接，正式列编深圳海上搜救中心。该轮为专业危险品应急指挥船，在全球首次采用舱室微正压维持系统，可实现对液化天然气（LNG）等危险气体扩散区内的监测监控、事故应急、人员救助。相关技术的应用填补了业内空白，有力推动了动力电池技术在我国海上船舶的应用。

        据悉，“深海01”轮由深圳市政府投资立项，深圳海事局负责建造，总长约78米、型宽12.8米、型深5.5米，采用3台柴油发电机组和2组磷酸铁锂动力电池的油电混合推进模式，具备DP1动力定位功能；定员60人，设计航速不小于18节，续航能力达1000海里，其直升机起降平台可满足目前国内主力海上救助直升机的起降。 

来源：中国交通新闻网