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 五家国际货运和货物装卸组织正在合作制定关于货运集装箱和其他货物运输组件包装标准的新指南。集装箱所有人协会、全球托运人论坛、国际货物装卸协调协会、TT俱乐部和世界航运理事会正在合作开展一系列活动,以促进在全球供应链中采用和实施安全措施。

作为长期合作的一部分,这五家组织已经发表了一份联合国赞助的《货物运输组件包装实践指南》(简称为 CTU 规范)的快速指南,以及一份行动和责任清单,以指导那些专门从事货物集装箱包装的人员。

致力于提高整个物流供应链的安全、安保和环境绩效,此次合作的目的之一是提高人们对IMO/ILO/UNECE《货物运输组件包装实践指南》(简称为CTU规范)的认识和广泛使用。

已经有数起被广泛报道的集装箱船上火灾,其中集装箱货物可能是造成或促成此类火灾的原因。这些组织认为,全球CTU供应链中的所有各方一致、广泛和勤奋地遵守CTU规范,将大大减少此类事件,其中一些事件已导致船员和岸上工作人员的死亡和重伤。

其他事故,集装箱堆垛故障、车辆翻车、列车脱轨、内部货物倒塌和侵入性有害生物污染事件,也可追溯到不良包装做法。这些组织认为,提高对CTU规范及其所包含的包装实践和技术的认识将有助于减少此类事件。

为做到这一点,各组织正作为货物完整性小组共同努力,寻求监管要求的变化,以提高其透明度、应用、实施和执行,包括对《国际海运危险货物规则》(以下简称《IMDG 规则》)的修改。

全球托运人论坛的James Hookham评论:"今天是提高全球范围内对这一关键问题的更广泛认识和采用安全做法的一个里程碑。我们的组织无法单独做到这一点,我们正在联系供应链和政府机构中的其他机构,与我们一起推动所有货物运输组件包装的高标准,并理解不同目标的相互联系。"

TT俱乐部的Peregrine Storrs-Fox表示:"承运人一直在提高其在订舱时对货物进行甄别的能力,以应对错误和欺诈的诅咒,这些错误和欺诈会导致错误申报和行业不可接受的风险。这类行动还可以支持和加强行业和政府发起的集装箱检查方案,这些方案对于改进良好做法和了解法规如何实际运作至关重要。"

来源：海运圈聚焦