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最强病毒NotPetya幕后黑手“浮出水面”?曾致马士基损失超3亿美元!

作者:   发布时间:2020年10月23日    浏览量:908   字体大小:  A+   A- 

近日,美国司法部宣布起诉6名俄罗斯黑客,指控其参与2017年恶意制作NotPetya勒索软件(马士基因其损失超3亿美元)及攻击国际重要活动,包括2017年法国大选和2018年冬奥会。

根据美国宾夕法尼亚州一陪审团提出的起诉书称,这6名人员蓄意勾结,为了俄罗斯的战略利益,通过未经授权访问受害计算机,种植破坏性恶意软件并采取其他破坏性行动。

NotPetya是历史上最广泛、最具破坏性的国际网络攻击事件之一。2017年,恶意软件NotPetya从一家不知名的乌克兰小公司服务器传播到多家著名跨国公司,令其运营陷入瘫痪,造成数以百亿记的损失。据白宫估计的总损失如下:
$870,000,000美元 制药巨头默克公司
$400,000,000美元 物流公司联邦快递(因为欧洲子公司TNT Express而受累)
$384,000,000美元 法国建筑公司Saint-Gobain
$300,000,000美元 丹麦海运巨头马士基
$188,000,000美元 快餐公司Mondelēz(纳斯贝克与吉百利的母公司)
$129,000,000美元 英国制造商Reckitt Benckiser(Lysol与杜蕾斯所有者)

时任马士基(M?ller-M?rsk)集团董事长Jim Hagemann Snabe在回顾 NotPetya事件时表示,该网络攻击导致公司整个“基础设施”几乎都重新安装了一遍。在 10 天时间内,马士基重新安装了 4000 台服务器,4.5 万台 PC 主机以及 2500 款应用程序,而如果按照正规流程下来至少需要 6 个月时间,这是“英雄的努力”。在马士基员工的协作努力下,公司的出货量仅经历了 20% 的下降,依然有 80% 在人工方式下得以成功运作,直到系统恢复正常。

在马士基遭遇网络攻击后,各大航运企业纷纷中招,包括另外三大航司,地中海航运、中远海运集运和达飞。DB Schenker、Toll、Fedex/TNT、GEFCO、IMO等在过去三年中也受到了不同程度的网络攻击。根据Naval Dome 数据,2017年报告的重大OT黑客攻击有50起,2018年增加到120起,去年超过310起,今年这个数字预计将达到500多起。

来源:海运圈聚焦