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近日，ClassNK船级社发布了“液化气体船结构-膜系统”指南，以指定规范设计膜式液化气体船舶时的技术要求。

具体而言，该指南由《直接强度分析指南》组成，并规定了通过直接强度计算来评估主要结构构件的净尺寸的屈服和屈曲强度的要求。

同时，《疲劳强度评估指南》定义了应力集中部件疲劳强度评估的要求。

主要组成部分包括船体结构的主要设计载荷，强度分析方法和腐蚀删减，IMO IGC规范要求进行评估的设计方案，内船体结构的局部强度要求以及设计人员对内船体结构的应变控制要求膜式货物围护系统的要求。

....ClassNK表示。

根据ClassNK的说法，与指南要求相对应的计算功能也将添加到船级社的船体结构设计支持软件“ PrimeShip-Hull”系列中。

最后，指南包括对作用在船体上的波浪载荷的评估技术，并概述了对膜式液化气船的结构强度要考虑的要求以及支持合理有效设计的相关规则。

来源：沃燊海事