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 在中国农历春节假期期间，韩国船企又加快了其抢单的步伐。据韩联社报道，2月18日，韩国船企三星重工宣布该公司与1家大洋洲船东签署4艘液化天然气（LNG）双燃料动力超大型油船（VLCC）建造协议，协议金额达4590亿韩元（约合4.16亿美元）。该型船预计将于2023年6月开始交付。

2月15日，三星重工还宣布与1家亚洲船东签署了5艘LNG双燃料动力15000TEU集装箱船建造协议，协议总金额约7812亿韩元（约合7.08亿美元）。该型船将搭载三星重工自主研发设计的节能装置，并应用其智能船舶解决方案“SVESSEL”，预计2023年7月之前交付。

今年以来，三星重工已承接14艘、17亿美元新船建造订单，实现其年度接单目标的约21.8%。据了解，三星重工今年的年度接单目标为78亿美元，同比增长约42%。

此外，据韩联社报道，2月16日，另一家韩国船企大宇造船海洋宣布，该公司与1家欧洲船东签署建造协议，将建造价值4863亿韩元（约合4.4亿美元）的4艘集装箱船，预计2023年9月开始交付。不过，报道未披露该笔订单的具体船型信息，但offshore-energy、ship-technology等网站在报道该消息时，均提及大宇造船海洋去年12月获得赫伯罗特6艘23500+TEU级LNG动力超大型集装箱船建造订单一事，或是在暗示这笔订单的来源。

截至目前，大宇造船海洋今年已获得6艘、6亿美元新造船订单，实现其年度接单77亿美元目标的约7.8%。

来源：中国船舶报