远东干散货运输市场周度报告（2021.07.29）
作者： 发布时间：2021年08月03日 浏览量：331 字体大小： A+ A-
台风天气影响供需
综合指数小幅回升
本周国际干散货运输市场受台风以及不同船型市场基本面变化影响，租金走势分化，远东干散货指数小幅回升。7月29日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数为2181.40点，运价指数为1630.78点，租金指数为3007.33点，较上周四分别上涨5.1%、4.3%和5.8%。
海岬型船太平洋市场，上半周随着台风对市场影响减弱，可用运力快速恢复，租金指数下跌。下半周，随着市场活跃度增加，FFA上涨以及新的台风来临，船东报价再次回升。7月29日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为37835美元，较上周四上涨18.6%；澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为13.912美元/吨，较上周四上涨16.6%。远程矿航线，周初，市场货量有所增长，同时市场可用运力仍受台风天气影响而有所短缺，推动运价持续上涨。周中，市场成交较少，行情转淡，运价回落。直至周末，货量水平回升推动市场活跃度，运价企稳回升。7月29日，巴西图巴朗至青岛航线运价为27.741美元/吨，较上周四上涨6.8%。
巴拿马型船行情普遍回落。太平洋市场，上半周，市场氛围相对活跃，尤其是台风影响下，货主抢船更显积极，运价上升。下半周，随着台风对市场影响淡去，以及即期货盘减少，货主议价能力提升，运价逐步走低。7月29日，中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为29236美元，较上周四下跌2.1%；中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为27771美元,较上周四下跌2.3%；印尼萨马林达至中国广州航线运价为13.215美元/吨，较上周四下跌0.6%。粮食市场，粮食货盘各航线需求减少较为明显，而可用运力却逐步增多，粮食运价持续回落。7月29日，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线(6万吨货量)运价为65.542美元/吨，较上周四下跌1.9%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线(6.6万吨货量)运价为80.083美元/吨，较上周四下跌2.4%。
超灵便型船较为活跃，同时台风天气进一步刺激市场成交，运价总体保持增长走势。本周东南亚市场煤炭、镍矿等货盘相对稳固，支撑市场行情平稳走高。7月29日，中国南方/印尼往返航线TCT日租金为27350美元，较上周四上涨4.2%；新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为30109美元，较上周四上涨3.0%；中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为24213美元，较上周四上涨1.6%；印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为16.303美元/吨，较上周四上涨1.1%；菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为20.422美元/吨，较上周四上涨0.2%。
来源：上海航运交易所
