大连中远海运重工建造自升式钻井平台“国裕”号离厂
作者： 发布时间：2021年11月11日 浏览量：343 字体大小： A+ A-
11月2日，由大连中远海运重工为国海海工资产管理有限公司建造的Super 116E型自升式钻井平台“国海国裕”号（N610）缓缓拖航离厂，成功交付给承租方山东海洋工程装备有限公司，并驶向指定作业地点执行首钻任务。这是大连中远海运重工为国海海工交付的第三艘自升式钻井平台项目，也是公司交付的第六艘自升式钻井平台。至此大连中远海运重工建造的所有自升式钻井平台全部完成交付工作，为公司的轻装上阵，再出发扫清障碍。
“国海国裕”号是采用LeTourneau公司设计的Super 116E型自升式钻井平台，是按照美国船级社（ABS）、IMO和油公司特殊要求设计建造的全新型自升式钻井平台，其高效节能、环保安全、易于操作、维修保养经济，性价比高，广泛适用于近海钻探作业。平台总长74.09米，型宽62.8米，型深7.92米，工作水深106.68米，钻井深度9144米。平台主船体为三角形状，配置三根正方形单面齿条桁架桩腿，桩腿下端安装桩靴，通过桩腿和桩靴立于海床上。生活区可居住120人，设有厨房、餐厅、医护室、单元房、电影室、健身房等，完全可以满足船员的海上生活娱乐需求。平台在国际近海油田广泛使用，最大可抵御100节强风，具有易于操作、高效节能、保养经济，环保安全等优点。
N610平台的激活工作始于2020年11月，其时正值新冠施虐，整个世界处于疫情的阴霾之下，国际交流受阻，尤其是人员往来几近冻结，给项目的调试、交验造成极大的困难。为早日交付平台，项目超前策划，分类指导，寻找国内有经验的供应商替代因疫情原因无法到厂调试的国外工程师进厂施工，经过近5个月紧张施工，克服了备件紧张、调试工程师延迟等困难成功于3月31日签字交付。因平台挂旗国和船级社更改及钻井许可申请原因，导致平台交付后一直无法离厂作业。在国海公司、租家和船厂三方共同努力下，经过近半年的沟通协调和整改工作，平台完全达到了船级社和挂旗国的要求，并成功申请到拖航离厂证书。
该平台的成功拖航离厂，标志着船厂自升式钻井平台处理工作取得圆满成功。平台交付过程中的深入交流进一步加深了船厂与国海及国内石油公司的友好合作关系，同时证明公司建造产品的质量得到国内市场的认可。
“国海国裕”号是继大连中远海运重工与国海海工成功合作，开拓国际市场交付N596平台后，进一步拓宽国内市场的典范。2020年9月，国海海工与山东海洋集团有限公司旗下企业签署关于N610自升式钻井平台使用意向合作备忘录。今年3月，“国海国裕”号签字交付，该项目的成功交付提振了疫情和市场双重巨大压力下国内海工装备制造业不断参与国际竞争的信心和影响力。
来源：国际船舶网
