上海国际海事信息与文献网

 2月25日，日本船级社宣布与日本金融机构欧力士集团合作，将针对欧力士提供可持续发展关联贷款的船舶，计算船舶二氧化碳排放量。

随着国际海事组织EEXI、CII等规则规范生效时间的临近，各国相继推出了不同种类、功能的航运碳排放服务方案，主要集中在三个方向：一是EEXI、CII等计算工具，如2022年2月28日VesselsValue推出的船舶能效评级模块，可计算散货船、油船和集装箱船的EEXI、EEDI，日本船级社、中国船级社、挪威船级社等也推出了EEXI评估工具；二是定制的船舶数字化解决方案，这类解决方案主要运用智能船舶技术对船舶排放、能效及运营等多个数据源提供分析报告，帮助船舶实现可持续发展目标，如ABS推出的数字解决方案；三是构建碳排放平台系统，该项服务尚处于起步阶段，主要集中在建立船舶乃至整个航运业的全生命周期碳足迹追踪模拟计算数据平台。

来源：海事早知道