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综合指数跌幅收窄

本周，政策稳价导向持续增强，大宗散货价格继续调整。不过，冬奥会结束后，随着企业复工复产，下游需求有所增加，市场行情小有起色，沿海散货综合指数延续下跌走势，跌幅收窄。2月25日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收1031.71点，较上周下跌0.3%。

煤炭市场：市场需求方面，受南方地区持续低温叠加元宵节后复工复产影响，工业用电需求恢复，电厂日耗水平快速提升，去库存进程加快，部分华南电厂库存跌至低位。月末下游补库压力上升，市场采购需求明显回暖。煤炭价格方面，上游有序增产，稳价保供政策持续推进，产销逐步平衡。目前煤炭市场价格走向以政策调控导向为主，相关部门及时压制煤价波动，预计本轮调控将延续至3月中旬左右。同时进口煤因受国际局势影响快速上涨，内外贸煤价倒挂。运价走势方面，进口煤高价，内贸煤限价，加上冬奥会结束后，下游企业需求逐步释放，本周沿海煤炭运输市场行情相对火热，华南航线率先领涨，带动沿海煤炭运价一路上涨。且受国际油价大幅攀升影响，船东运营成本不断提升，部分长航线经营压力变大，支撑运价走高。

2月25日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1012.6点，较上周下跌0.1%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收701.66点，较上周上涨19.9%，其中，秦皇岛-张家港（4-5万dwt）航线运价为28.0元/吨，较上周上涨5.0元/吨。华南航线，秦皇岛-广州（6-7万dwt）航线运价为36.2元/吨，较上周上涨8.7元/吨。

金属矿石市场：今年2月份以来，在铁矿基本面供需平稳但价格过快上涨背景下，政府加大调控力度，冲击市场情绪，铁矿石价格维持弱势震荡格局。而受限产影响，产能产量双控局面维续，市场需求保持较低水平。本周金属矿石运输市场行情冷清，需求低迷局面依旧持续，市场运价小幅下跌。2月25日，沿海金属矿石货种运价指数报收1038.64点，较上周下跌1.5%。

粮食市场：北方港口部分贸易商对品质要求较高，收购价格上调，但多数收购主体收购价格还是以稳定为主，港口到货量保持稳定，日到货量在2万吨左右。南方港口现有库存尚足，饲料企业多为按需购买，部分库存偏低的饲企小批量多元化补库，进口谷物仍有一定成交量。本周，粮食运输市场需求较好，市场成交平稳，运价小幅上涨。2月25日，沿海粮食货种运价指数报1076.67点，较上周上涨2.9%。

成品油市场：受国际形势影响，原油价格一路拉涨，成品油价维持趋强运行，成本高企炼厂加工利润下滑，再加上炼厂检修影响，开工率维持低位，不过由于前期低位出货，库存压力较小。而随着北方气温回升，下游需求恢复加快，成品油运输市场行情低迷现状或将改善。本周成品油运输价格继续小幅下滑。2月25日，上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数（CCTFI）报收1028.83点，较上周下跌0.7%。