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据俄罗斯媒体报道,散货船“Gingo”号成为第一艘在北极航线航行的好望角型船舶。

“Gingo”号从摩尔曼斯克港出发前往中国,航程全程共13天,船上运载着 164,600 吨铁精矿,这是北极航线运输货物量最大的单次货物。据了解,途中该船得到了两艘 Atomflot 破冰船的协助。

由于冬季变暖和航行季节延长,北极航线沿线的船舶交通量正在增加,有传言称俄罗斯或将通过该航线进行全年航行。

俄罗斯远东及北极发展部长表示,北极航线沿线的货运量已从 2014 年的 400 万吨增至 2022 年的 3400 万吨,成为石油、液化天然气、矿物肥料、金属和其他产品出口的主要运输通道。

此外,有另一篇报道表明,俄罗斯已派出一艘非冰级阿芙拉型油轮Leonid Loza通过北方航道从摩尔曼斯克航行至中国宁波,以增加对中国的原油运输。报道称其为穿越北极航运的“分水岭”时刻,此次航行标志着传统非冰级油轮首次使用北极航线。

来源：CNSS