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油轮巨头Frontline预计，经历了疲软的夏季市场后，第二季度的盈利将有所回升。这家由John Fredriksen控股的公司本周五公布的净利润为1.876亿美元，低于2023年同期的2.307亿美元。

在从Euronav公司引进24艘现代VLCC后，公司的船队规模进一步扩大，收入从5.13亿美元增至5.56亿美元。但航运成本从去年的1.57亿美元上升到1.98亿美元。折旧和利息成本也有所上升。股息为0.62美元/股。在此期间，该公司出售了其最老的苏伊士型油轮（建于2010年），获得了3650万美元的现金收益。

该公司首席执行官Lars Barstad表示，第二季度的业绩与前三个月保持一致。他补充道：“在地缘政治局势日益复杂的情况下，市场以同样的速度频繁波动。”

他补充表示：“Frontline公司继续通过剥离老旧资产、巩固财务状况和执行我们的战略，即高效运营油轮市场上最大的现代化船队之一，来提高股东回报。”

他解释称，季节性波动对油轮市场有很大影响，由于全球大部分人口生活在北半球，夏季是市场疲软期。他补充道：“从历史的角度而言，炼油厂的利用率会从这里开始上升，因为全球开始为冬季做准备，而油轮市场的波动也会从这里开始。”

来源：航运界