上海国际海事信息与文献网

• 2021-01-22丹麦向几内亚湾派出反海盗特别小组
• 2021-01-19USCG研究客船SMS可行性
• 2021-01-19全球首制！扬州海事精心维护全回转电推自卸船安全交付
• 2021-01-19上海海事局六个方面构建水上综合治理新格局
• 2021-01-19赫伯罗特集装箱船遭遇袭击，可能是与藏匿毒品有关
• 2021-01-19红海爆炸袭击频发, 油轮面临更高保险费用
• 2021-01-15DNV GL将更名DNV蓄势待发迎接未来十年转型
• 2021-01-15MSC加入氢理事会
• 2021-01-15几内亚湾被评为2020年航运最危险水域 新加坡海峡名列第二
• 2021-01-14IMO发布2021海上网络风险管理指南
• 2021-01-12长江引航连续4年引航船舶突破6万艘
• 2021-01-11女船员傍晚不慎落水漂流5公里，海事10分钟内赶到救人！
• 2021-01-11海冰! 还在长！明天黄渤海进入严重冰期! ... 船舶冰区航行, 切勿"以硬碰硬"！
• 2021-01-11BIMCO：IMO新规违反船舶航行效率？
• 2021-01-11中国船级社召开《钢质远洋渔船建造规范》新技术研究专家评审会
• 2021-01-11韩国规定：拖欠船员工资，船东须支付10%罚款！
• 2021-01-08MOL负责人表示不会再发生若潮号类似事件
• 2021-01-08赫伯罗特集装箱船上船员检测出Covid-19阳性
• 2021-01-08日本船级社：2022年大量船舶仍在等待安装BWM系统
• 2020-12-31交通运输部：寒潮来袭 海事部门全力保障海上运输安全
• 2020-12-31DNV GL在沪全球首发中文版《面向2050年的海事展望》
• 2020-12-30拖船"TAG NUR 21"号在马六甲海峡发生火灾
• 2020-12-3070多艘澳大利亚运煤船滞留中国！船员被困海上试图自杀？
• 2020-12-28海上人权组织强调今年热点问题
• 2020-12-28IG协会表示：在过去20年中 引航相关索赔额超过18亿美元
• 2020-12-28以高度的责任感抓好船舶碰撞桥梁隐患治理
• 2020-12-25南沙海域紧急救援10名船员化险为夷
• 2020-12-24IMO林基泽：谴责租船人使用"无船员换班"合同条款！
• 2020-12-23再来9艘！“冲业绩”停不下来
• 2020-12-23 舟山港换班离境的外籍船员可免办停留证件了
• 2020-12-22“蹭网”触礁实锤！中国民营船企接活“捞船”
• 2020-12-22KRISO小型双燃料；LPG船获韩国船级社AIP认证
• 2020-12-22《劳氏日报》公布2020“十大船级社”名单 中国船级社位列第五
• 2020-12-22明年全面推进船舶检验证书电子化
• 2020-12-18江苏南京发出首张全网上申请办理船舶登记证书
• 2020-12-17第三届“新时代•大航海•强国梦——智能航运与新基建”峰会在沪举行
• 2020-12-17 多方呼吁优先为海员接种新冠肺炎疫苗
• 2020-12-17 三部委明确外籍船舶在境内维修产生的废钢铁监管有关事项
• 2020-12-17 LPG日运费超过10万美元运价创5年新高
• 2020-12-17 里程碑！青岛双瑞喜获第2000艘船压载水处理设备订单
• 2020-12-17 大幅盈利后，MSC开启狂买模式
• 2020-12-17 嘉年华魅力号转型成为新一代浮动酒店
• 2020-12-17外籍船舶境内维修新规出炉，废钢不再办理固废进口许可证
• 2020-12-17 阳明海运举行2,800 TEU“好明轮”新船命名典礼
• 2020-12-17 全球新造船市场出现回暖！
• 2020-12-17 IEA最新预测：石油需求将“长期走低” 石油贸易陷入困境
• 2020-12-17新冠疫情引发全球航运供应链“极端风暴”
• 2020-12-17 优势互补 合作共赢 “埃尔加煤炭进口中国”合作协议正式签署
• 2020-12-17宁波舟山港今年集装箱吞吐量超去年总量
• 2020-12-17 Drewry:集装箱短缺并非设备不足

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