上海国际海事信息与文献网

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• 2025-02-28行业：需求总体稳定，老式VLCC价格上涨
• 2025-02-26首次突破10万亿！我国海洋经济晒出2024年“成绩单”
• 2025-02-26再订40艘！锁定中国船厂！航运巨头财大“气”粗
• 2025-02-26来了就给钱！造船业打响新年抢人第一仗
• 2025-02-26每艘再掏150万美元？美国直指中国造船业
• 2025-02-264艘MR油轮！新大洋造船解锁新船型
• 2025-02-26全球燃料标准框架下绿色航运走廊亟需更多支持
• 2025-02-26交银金租与新开发银行签署LNG船项目贷款协议
• 2025-02-2647艘船改道重返红海，航运公司观望继续？
• 2025-02-26全球三大航运巨头抢占印度市场
• 2025-02-26340亿！两大海工服务巨头宣布合并
• 2025-02-21巴西宣布加入“欧佩克+”
• 2025-02-21邮轮巨头嘉年华集团计划发行10亿美元高级票据进行再融资
• 2025-02-21关注：IMO将同意新的航运减排行动
• 2025-02-21中远海运港口预计2025年开局强劲
• 2025-02-21行业：不确定性成集装箱市场的新常态
• 2025-02-21春节过后，跨太平洋货运航班数量尚未恢复
• 2025-02-21进出口银行重庆分行支持建造国内首艘甲醇-柴油双燃料集散两用船
• 2025-02-21兴通股份接入DeepSeek 推动航运智能化启新篇
• 2025-02-21达飞集团加强印度市场布局
• 2025-02-21尽管业绩下滑，KCC混装船队仍展现价值
• 2025-02-21全球第二大穿梭油船运营商更名
• 2025-02-21俄、美同意结束乌克兰冲突！航运市场影响如何？
• 2025-02-21集装箱租船牛市狂飙，日租金冲破六位数！
• 2025-02-21暴涨超60%！多家头部船公司发涨价函
• 2025-02-21中国船东横扫二手散货船市场
• 2025-02-20红海航运曙光初现，行业看好2025年全面恢复
• 2025-02-2050年征程画上句号！老牌船东退出LNG船市场
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• 2025-02-20Western Bulk去年亏损274.8万美元
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• 2025-02-20运价“跌跌不休”！重组后新一轮价格战正在升温？
• 2025-02-20SCFI五连跌！全球集运运价持续下滑
• 2025-02-20大连港开通直航地中海集装箱新航线
• 2025-02-20江苏“江阴至葡萄牙”集装箱外贸新航线开通
• 2025-02-20全球最大集装箱班轮公司开通大连至欧洲、地中海远洋航线
• 2025-02-20货运市场疲软，灵便型散货船价格下跌
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• 2025-02-19马士基与Castlery签署10年海运服务协议
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