上海国际海事信息与文献网

• 2020-12-07聚焦危机与变局，第四届全球贸易与集装箱大会在青召开
• 2020-12-04克拉克森：超过四分之一在建新船采用替代燃料
• 2020-12-03马士基可能正在市场上寻找新的吨位
• 2020-12-03中远海运与合作企业共同发布“航运提单+贸易单证区块链平台
• 2020-12-03中远海运与合作企业共同发布“航运提单+贸易单证区块链平台”
• 2020-12-02量价增燃油成本降三季度班轮业总利润环比翻倍
• 2020-12-02亚欧航线运价创新高，供需结构短期难改变
• 2020-12-02金辉集团：Jinhui Shipping前三季收入下降亏损扩大
• 2020-12-02海丰国际拟投资1.8亿美元新建5艘支线集装箱船
• 2020-12-02从严重亏损到利润高涨，航运公司如何实现反转？
• 2020-11-30苏伊士运河为吸引船东将VLCC通行费减半
• 2020-11-30太平洋航运收购四艘干散货船
• 2020-11-272021年航运业五大发展趋势
• 2020-11-26希腊船东在干散货船船舶买卖市场表现相当积极
• 2020-11-26中远海运特运与海南港航控股签署战略合作框架协议
• 2020-11-26以星航运三季度净利润暴增28倍业绩创历史新高
• 2020-11-26班轮公司2020年息税前利润或超142亿美元
• 2020-11-25中国船舶集团全新标识发布
• 2020-11-24台湾三大集运公司业绩大增但仍担忧市场走向
• 2020-11-24三大航运巨头涉嫌“拒载”再遭美国调查
• 2020-11-24MSC继续疯狂收购集装箱船
• 2020-11-24航运增长显著 高运价或将持续到春节前后
• 2020-11-24Golden Ocean：干散货市场2021年将迎来牛市
• 2020-11-24西班牙计划投资约3560万美元在阿尔赫西拉斯湾开发LNG 加注供应链
• 2020-11-24全球首艘无人集装箱船“搁浅”！
• 2020-11-24马士基寻求其它零排放燃料 弃用LNG？
• 2020-11-23A.P. 穆勒-马士基第三季度业绩进一步提升
• 2020-11-23太平船务18个月亏损近10亿美元 债务重组预计2021年上半年完成
• 2020-11-23短讯：突发！散货船“ASIA GRAECA”号在巴拉那河搁浅
• 2020-11-23达飞第三季度净利润5.67亿美元同比增长超11倍
• 2020-11-23以星航运三季度净利润1.44亿美元创历史新高
• 2020-11-23马士基三季度财报出炉：利润大增40%至23亿美元
• 2020-11-23天津顺航海运出售长航凤凰17.84%股份
• 2020-11-23买家对VLCC兴趣降低，克拉克森下调资产价值
• 2020-11-20航运增长显著，高运价或将持续到春节前后
• 2020-11-20以星航运三季度净利润达1.444亿美元！
• 2020-11-20太平船务上半年亏损1亿美元现金流大幅改善
• 2020-11-20A.P.穆勒-马士基第三季度业绩进一步提升
• 2020-11-20达飞CMA CGM+系列再添新成员ACT
• 2020-11-182.5亿美元！这家韩国船东创10年来季度盈利新高
• 2020-11-18太平船务获救！淡马锡注资将进行全面重组
• 2020-11-17穆迪：2020年集装箱航运业十年来最好，Drewy上调行业利润预期！
• 2020-11-1719亿元！长荣海运三季度利润创10年新高
• 2020-11-17地中海航运“MSC FEBE”轮获"年度最佳船舶"称号
• 2020-11-17赫伯罗特前9个月利润超过20亿美元同比大增20％
• 2020-11-171.5万个集装箱滞留，美国大港接近瘫痪，马士基回应...
• 2020-11-17三季度持续亏损 局部地区航线难掩高额成本 邮轮业复苏仍静待时日
• 2020-11-16韩海水部要求国内外航运商为韩货扩大舱位
• 2020-11-16中远海运石油圆满完成班轮运输首航
• 2020-11-16干散货船周订单几乎归零

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