上海国际海事信息与文献网

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• 2025-06-09“连云港港—印尼巴哈多比港”散杂货班轮航线首航
• 2025-06-09全球航运费率飙涨即将见顶？机构警告下半年需求恐将拖累
• 2025-06-09ONE发布船舶回收政策，力推绿色拆船
• 2025-06-09全球首次，24000TEU“海上巨无霸”驶入西非航线！
• 2025-06-09非洲大国重启组建国家航运公司计划
• 2025-06-09运输市场行情波动，各类船型船价分化
• 2025-06-06新造船订单量降至4年来最低水平
• 2025-06-06上海港集装箱吞吐量连续两月大增
• 2025-06-06新加坡联手法国，推进航运脱碳
• 2025-06-06宁波“智享领航”平台重构港口生态
• 2025-06-06宁德时代携手马士基推动港口行业加速脱碳
• 2025-06-05Al Seer Marine携手BGN成立中型LPG合资公司
• 2025-06-05今年北极航线有望大幅增长，申请许可证的船舶创纪录
• 2025-06-05中国北方首条新能源汽车海上运输专线开通
• 2025-06-05航运巨头称中国船厂仍是重要合作伙伴
• 2025-06-052472万吨！国能航运单月货运量创新高
• 2025-06-05湖南首条直航俄罗斯危化品航线开通
• 2025-06-055月长江三峡游轮发船551艘次、完成客运量13.19万人
• 2025-06-05中日班轮“新鉴真号”首次批量装载新能源汽车出口
• 2025-06-03马士基中国：将合理增加美线海运运力，运力调整会滞后于需求
• 2025-06-03最新研究：氨是船东合规成本最低燃料
• 2025-06-03中国船级社《船舶数字化交付指南》通过专家评审
• 2025-06-03长江经济带多式联运分布式联动服务网上海节点启用
• 2025-06-03马士基中国：将合理增加美线海运运力
• 2025-06-03广西防城港至海南海口客滚航线顺利首航
• 2025-06-03商船三井：多元燃料是航运脱碳的关键路径
• 2025-06-03大船东加码布局干散货市场，拿下淡水河谷4.62亿美元、十年长约！
• 2025-06-03中国—中南半岛多式联运联盟在昆明揭牌
• 2025-06-03全球缺船！中国出货潮带动集运运价狂飙
• 2025-06-03商船三井就3艘LNG运输船遭欧盟制裁强势回应
• 2025-06-03“双子星”联盟再次实现准班率超90%目标
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• 2025-06-03美国港口费细节悬而未决，航运企业举棋不定
• 2025-06-03赫伯罗特CEO：航运业正从“效率天堂”坠入“资本炼狱”！
• 2025-06-03队规模超250艘！两大航运巨头签署合并协议
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• 2025-05-30法国第一大港加强与中国海运贸易合作
• 2025-05-30上海港美线集装箱运输再现“爆舱”
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• 2025-05-30第34届亚洲船东协会年会在印尼召开
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• 2025-05-30全球集运业一季度净赚近百亿美金
• 2025-05-30河南规划10个港口、13条航道
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