上海国际海事信息与文献网

• 2025-07-18超10亿元！中船租赁下单两艘传统燃料大型散货船
• 2025-07-18提前44天！象屿海装63500DWT散货船命名暨交船仪式圆满举行
• 2025-07-18半年甩卖22艘船！大船东主动撤退，实现债务清零！
• 2025-07-18ClassNK推出船队成本模拟工具
• 2025-07-18克拉克森发布《新造船市场总结与展望（2025年年中）》
• 2025-07-17日本伊藤忠商事将推出首艘氨燃料加注船
• 2025-07-17比亚迪“郑州”号7000车双燃料汽车运输船在广州命名交付
• 2025-07-17BIMCO：上半年，中国船厂的市场份额从72%降至52%
• 2025-07-16深蓝里的“海上校区
• 2025-07-16江苏全面启动2025年老旧营运船舶报废更新工作 绿色转型跑出“加速度”
• 2025-07-16日本将推出首艘氨燃料加注船
• 2025-07-16“温消拖18”轮正式入列 温港拖轮增至13艘
• 2025-07-16全国进出境船舶卫生检疫数字证书正式上线
• 2025-07-15不满足于商船？这家航运巨头进军火箭领域！
• 2025-07-15扬子鑫福建造LNG双燃料16000TEU集装箱船“地中海 萨凡纳”轮交付
• 2025-07-15招商轮船“明实”轮交付命名
• 2025-07-15中国自研大功率漂浮式海上风电机组下线
• 2025-07-15船市遇冷！中国船厂订单大降！
• 2025-07-1416.6万立方米！ 国内首创分离式海中钢沉井完成全部混凝土浇筑
• 2025-07-14大连中远重工9000立方米乙烯多用途运输船下水
• 2025-07-14HD现代拟打造船用“类人”焊接机器人
• 2025-07-14全球最大LNG运输加注船改造开工
• 2025-07-14韩国三星重工再度斩获高端FLNG订单
• 2025-07-14我国承建24套2000米级国际超深水海洋装备全部交付
• 2025-07-09商船三井携手印度石油天然气公司建造VLEC
• 2025-07-09全球干散货船拆解量或降至35年新低！
• 2025-07-09新船订单跟踪（2025.6.30—2025.7.6）
• 2025-07-04中远海运集团智能船舶提案获得IMO会议采纳
• 2025-07-04全球拆船业进入新时代！
• 2025-07-04中国船级社新规已生效！
• 2025-07-03超2400亿订单！全球造船业加速驶入“绿色航道”
• 2025-07-03市场低迷，新造船价格或将下跌10%
• 2025-07-02第二十六届中国（深圳）国际海洋油气大会暨展览会胜利闭幕
• 2025-06-24希腊船东售出红海遭袭船“苏尼翁”号
• 2025-06-24舟山中远海运重工完成“宇华海”轮轴带发电机改装赋能绿色航运
• 2025-06-24DHT斥资1.07亿美元抢购VLCC
• 2025-06-24大型甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮在沪交付
• 2025-06-24中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船在沪交付
• 2025-06-242027年长兴岛初步建成世界级现代化造船基地
• 2025-06-24外高桥造船首制11.4万吨阿芙拉成品油船出坞
• 2025-06-24前5个月我国船舶出口超1430亿
• 2025-06-24双坞三线齐发力！中船天津四艘大型船舶同时建造
• 2025-06-24仅13艘！散货船订单锐减日本船企接单腰斩
• 2025-06-24新江洲船舶重工承建130米水上绿色综合服务区开工
• 2025-06-24马士基参与研发！新型氨燃料支线船设计公布
• 2025-06-24氨燃料发动机订单或迎爆发期，然致命痛点待解
• 2025-06-24国内首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船交付
• 2025-06-24全球最大汽车滚装船从烟台港启航欧洲
• 2025-06-2430艘超百亿！中远海运扩张船队再下大单
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