上海国际海事信息与文献网

• 2022-09-19油轮市场活跃石油运费大幅提高，或支撑油价上涨
• 2022-09-19美国罢工催生新危机 大宗商品齐上涨 天然气首当其冲
• 2022-09-15海运费加速下跌，美西航线已跌回2年前
• 2022-09-142022年第36周国际干散货运输市场评述
• 2022-09-09该国遭遇历史最严重洪灾！损失或超100亿美元，有7000集装箱被滞留
• 2022-09-09中远海运特运“大华”轮承运雅万高铁首批列车顺利交付
• 2022-09-072022年第35周国际干散货运输市场评述
• 2022-09-06波罗的海交易所主席普遍看好航运前景
• 2022-09-06北美航线下半年表现会如何？
• 2022-09-06上海港东北亚空箱调运中心正式启用
• 2022-09-05BDI跌破1000点，下半年会发生什么？
• 2022-09-02汇丰报告：2023—2024 年集装箱航运利润将下降 80%
• 2022-08-302022年第34周国际干散货运输市场评述
• 2022-08-302022年第34周国际拆船市场评述
• 2022-08-25老旧油船吃香！俄罗斯远东航线运价翻倍推升船价
• 2022-08-25失去需求支撑，集装箱高运费已成“过去式”？
• 2022-08-242022年第33周国际干散货运输市场评述
• 2022-08-242022年第33周国际拆船市场评述
• 2022-08-23波交所每周运费市场报告（2022年8月19日）
• 2022-08-19加纳航运公会加入国际航运公会
• 2022-08-18冷藏箱运费还会涨多久？德鲁里: 明年将下降
• 2022-08-162022年第32周国际干散货运输市场评述
• 2022-08-162022年第32周国际拆船市场评述
• 2022-08-16行业预测：亚太地区集装箱运费收益或已见顶
• 2022-08-16赫伯罗特：明年集装箱船运力增长将超需求
• 2022-08-16连降四周！BDI半年来首次跌破1500点！
• 2022-08-16西媒：全球海运集装箱需求或下降
• 2022-08-14上半年赚了160亿！万海航运业绩增速放缓但扩张船队战略不变
• 2022-08-122022年7月份中国出口集装箱运输市场分析报告
• 2022-08-122022年7月份中国沿海（散货）运输市场分析报告
• 2022-08-122022年第31周国际干散货运输市场评述
• 2022-08-122630万TEU！今年美国港口进口箱量将再创新高
• 2022-08-11浅谈IMO航运碳中和路径下的EEDI，EEXI和CII
• 2022-08-11航运业面临低碳船用燃料投资阻碍
• 2022-08-10达飞“Zephy”号刷新巴拿马运河过境船舶货量纪录
• 2022-08-09全球最大独立集装箱船船东迎来新玩家
• 2022-08-08马士基忧虑：短期市场放缓长期运力短缺
• 2022-08-08运价连跌7周！集装箱船航运市场需求疲软
• 2022-08-06最“红”船东加入？全球最大独立集装箱船船东迎来新玩家
• 2022-08-06运力大幅增长！美东美西航线发生变化
• 2022-08-04航运巨头马士基：今年集装箱需求增长将放缓
• 2022-08-032022年第30周国际干散货运输市场评述
• 2022-07-29香港对与航运有关部分活动实行税务宽减
• 2022-07-29马士基：近期美线市场热点问题进展
• 2022-07-29塞浦路斯：我们摆脱了对俄罗斯航运的依赖
• 2022-07-282022年第29周国际干散货运输市场评述
• 2022-07-28克拉克森：全球集装箱船港口拥堵创下新纪录
• 2022-07-25小船更赚钱？油船市场“倒挂”严重
• 2022-07-25担心运力过剩？两因素将压低集装箱船实际运力
• 2022-07-25中国沿海(散货)运输市场(2022.07.18–07.22)

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