上海国际海事信息与文献网

• 2023-09-18韩国Vinssen公司100kW船用燃料电池模块获韩国船级社AIP认证
• 2023-09-18这家船厂双燃料4.5万方LPG船设计获LR批准
• 2023-09-18青岛双瑞与南京金陵举行FGSS批量订单签约仪式
• 2023-09-18中船动力和招商工业签订甲醇双燃料发电机组订单
• 2023-09-15STX发动机与MAN举行35/44DF CD双燃料发动机启动仪式
• 2023-09-15沪东中华联手壳牌和瓦锡兰推出混合动力电推LNG船设计
• 2023-09-15商船三井与壳牌签署谅解备忘录合作研究绿色船用燃料
• 2023-09-14甲醇动力船手持订单已达185艘，市场担忧燃料供应不足
• 2023-09-12Bumi Armada研发FCSIU概念设计获美国船级社AIP
• 2023-09-12肖特尔获芜湖造船厂4+2艘新一代重吊船调距桨订单
• 2023-09-12这家造船巨头多项环保船舶技术在Gastech上获船级社认证
• 2023-09-12国内首个风力旋筒助推系统商用项目启动！
• 2023-09-12中兴海陆顺利完成第二个14000TEU集装箱船检测项目
• 2023-09-08马士基与亚马逊合作使用绿色生物燃料运输
• 2023-09-07大幅减少LNG动力船甲烷逃逸！瓦锡兰与Furetank合作
• 2023-09-05海上风电运维母船将这样变化！
• 2023-09-05Oceanbird研制首个翼帆获DNV原则性批准
• 2023-09-04母子船流行？ESVAGT开发更大规格SOV辅助转运船
• 2023-09-02现代制铁获得DNV海上风电工厂认证
• 2023-09-02浦江首艘零碳排放游览船横空出世 中国船舶集团设计建造配套
• 2023-09-01McDermott研发的液氢货物围护系统获AiP
• 2023-08-31这家船企获壳牌墨西哥湾Sparta深水项目FPU订单
• 2023-08-31需求不断增长！ 我国船配市场竞争日趋激烈
• 2023-08-30瓦锡兰将为全球首艘零排放轻型滚装渡轮提供动力解决方案
• 2023-08-28日本企业与澳大利亚合作研发低温低压液态二氧化碳船运技术
• 2023-08-25康士伯海事获3艘中国船厂建造风力甲醇混合动力油轮打包合同
• 2023-08-25手持订单创纪录！罗罗动力系统上半年业绩大增
• 2023-08-25DNV与MAN合作研究现有船队双燃料发动机改造实现预期减排
• 2023-08-25中船动力集团自主开发船载碳捕集系统获两大船级社AiP证书
• 2023-08-25更舒适~这家欧洲船企推出新型人员转运船设计
• 2023-08-25安全防泄漏~日本邮船与TBG合作开发首台船舶氨燃料加油杆
• 2023-08-25起“风”了！2023年将有超40艘船安装风力辅助推进技术
• 2023-08-25MAN牵头开发船用中速机替代燃料改装解决方案
• 2023-08-25北美首艘！惠生海工获美国Defin公司FLNG设计工程合同
• 2023-08-254+4艘！上船院两型DOLPHIN系列散货船再获新单
• 2023-08-25中船动力集团动力研究院与长航集团武汉长江船舶设计院签署合作协议
• 2023-08-24日本邮船“SUNRISE SERENITY”号散货船测试生物燃料
• 2023-08-08SunGas投资20亿美元生产绿色甲醇为马士基提供燃料
• 2023-08-08手持订单302艘创新高！这家法国“独角兽”公司霸“气”
• 2023-08-08Deltamarin接获大批中国船厂汽车运输船设计订单
• 2023-08-04瓦锡兰为达飞6艘15000TEU集装箱船提供甲醇双燃料发电机组
• 2023-07-26武汉船机总包1200吨风电安装平台“华夏金租神大01”号顺利交付
• 2023-07-26韩国首次！Vinssen实现船舶高速充电控制系统商用化
• 2023-07-10Incat Crowther为新西兰设计第二艘300人电动渡轮
• 2023-07-10Ulstein获最多6艘风电运维母船设计建造合同
• 2023-07-07新一代邮轮设计概念发布，全生命周期零排放
• 2023-07-07TMC获12艘LNG运输船船用压缩空气系统合同
• 2023-07-06中兴海陆完成首个薄膜型LNG船液货围护系统泄漏检测项目
• 2023-07-03零下55℃没问题！浦项制铁LCO2船用低温钢材获LR认证
• 2023-07-03Eco Marine Power推出新型船舶风帆装置

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