上海国际海事信息与文献网

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• 2024-01-11印度计划成立本土保赔协会
• 2024-01-11山东海洋集团首次将生物燃料用于远洋运输船舶
• 2024-01-11乌副总理：有469艘货船经黑海临时走廊进入敖德萨地区港口
• 2024-01-11欧盟将讨论开展红海护航行动
• 2024-01-09MHSS为高风险地区海员提供免费支持
• 2024-01-06也门胡塞武装再次袭击红海货轮
• 2024-01-05日本邮船将在2024财年进行全面的生物燃料试验
• 2024-01-03突发！一艘货船在黑海触雷
• 2024-01-03红海危机再升级!马士基巨轮二度遭袭,返航计划被迫叫停!
• 2024-01-03“雪龙2”号新年再出发 船员海上跨年祈心愿
• 2024-01-03大连海事大学副校长初北平担任上海海事大学校长
• 2024-01-01“从现在起恢复红海航行”
• 2024-01-01全球运力大减！红海危机持续 半数集装箱船队选择绕行
• 2024-01-01日本邮船明年将启动进行生物燃料长期全面试验
• 2023-12-29最高法发布涉外民商事案件适用国际条约、国际惯例典型案例
• 2023-12-26福建发布优化海事侧营商环境13项政策措施
• 2023-12-25大模型在海事行业的潜力
• 2023-12-25马来西亚：禁止以色列航运公司及悬挂以色列国旗的船只停靠马来西亚港口
• 2023-12-25打击影子船队，欧盟新制裁增加对油轮限制！
• 2023-12-24350亿美元货物被迫改道！红海局势紧张令全球航运业不安
• 2023-12-24DNV与山东海运油轮成立联合创新工作室
• 2023-12-24中国船级社与湛江湾实验室在广州签署战略合作协议
• 2023-12-22集装箱船遇袭，班轮公司股价飙升
• 2023-12-15突发! 又一货轮遭导弹袭击, 全球航运陷入紧张! 起因竟是个误会?
• 2023-12-15全国总工会：中国外派挪威海员最低基薪实现连续增长
• 2023-12-13航运业变“绿”：除了买新能源船只，还有70万名船员需专业培训
• 2023-12-13克拉克森：巴拿马运河通行量暴跌20%，未来收紧加剧
• 2023-12-13两条航运大动脉受阻！
• 2023-12-13“新伊敦”轮与“诺思先锋”轮巴西阿苏港顺利完成首次提油转运作业
• 2023-12-13BV发布氢燃料船舶入级规范
• 2023-12-132023全球十大船旗排行：利比里亚登顶，五星旗船增速并列第一
• 2023-12-12引航员罢工！欧洲第二大集装箱港口运营受阻，船公司发出紧急通知
• 2023-12-12中国石化应对气候变化低碳行动在COP28发布
• 2023-12-12数字技术助力低碳，跨太平洋绿色航运走廊计划发布
• 2023-12-12BIMCO推出新的碳排放交易制度（ETS）条款
• 2023-12-11香港运输及物流局局长林世雄拜访大陆多家港航机构及企业
• 2023-12-11赵英民：中国是全球能源转型方面最大投资国
• 2023-12-11DNV为招商金陵设计全球最大汽车运输船颁发原则性认可证书
• 2023-12-11中国船级社发布《航运低碳发展展望2023》报告
• 2023-12-11《交通运输部关于修改〈中华人民共和国国际海运条例实施细则〉的决定》解读
• 2023-12-11交通运输部修订多项水运管理规定
• 2023-12-11南疆海事局保障天津南疆LNG码头第400艘LNG船舶靠泊作业
• 2023-12-07船员在船期间使用手机的问题与建议
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