上海国际海事信息与文献网

• 2021-08-25分析师：LNG市场将持续升温至2023年
• 2021-08-24暴增26倍！东方海外上半年净利28.11亿美元
• 2021-08-23克拉克森研究：三大主力船型运费走势
• 2021-08-23油运市场低迷，环保船舶成本竞争优势凸显
• 2021-08-20油运市场低迷，环保类船舶成本竞争优势凸显
• 2021-08-18上海航运交易所2021（年中）水运形势报告——外贸油轮市场
• 2021-08-18远东干散货运输市场周度报告（2021.08.12）
• 2021-08-18中国外贸进口油轮运输市场周度报告（2021.08.13）
• 2021-08-182021年7月份中国沿海（散货）运输市场分析报告
• 2021-08-18日本住友商事加入马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心
• 2021-08-1812亿美元！HMM刷新公司史上单季度盈利最高纪录
• 2021-08-18韩国调查23家海运公司涉嫌操纵运价或面临巨额罚金
• 2021-08-17无船承运人视角下的集运业现状
• 2021-08-17油轮市场依然疲软，复苏或延至2022年
• 2021-08-172021年8月第2期国际航运市场评述
• 2021-08-17经济学家：船公司订购LNG燃料动力船可能是一项糟糕的投资？
• 2021-08-17联手涨价？或遭罚近7亿美元
• 2021-08-17散货船市场也疯狂！3000艘船塞港BDI创11年新高
• 2021-08-17新兴航运受益散货船运价大涨上半年盈利6000万元
• 2021-08-17罕见！油船运价暴跌但VLCC拆船活动却很低迷
• 2021-08-17美国海运改革法案被指太刻薄？WSC称“注定失败”
• 2021-08-13韩国出口海运或将大乱！HMM面临首次罢工危机
• 2021-08-12上市油轮船东再次出现重大亏损，预计今年下半年油轮市场形势严峻
• 2021-08-11Eagle Bulk预计小型散货船市场将有强劲表现
• 2021-08-11壳牌旗下10艘MR型油轮加入Signal Maritime联营池
• 2021-08-09疯狂！破2万美元！中国至美国集装箱船运费再创新高
• 2021-08-09集装箱船东狂买37艘散货船！并表示：我还要买买买
• 2021-08-06德鲁里：多用途定期租船指数增长放缓
• 2021-08-06投行：不造船 马士基300亿美元将花在哪？
• 2021-08-032021年8月上期国际船舶交易评述
• 2021-08-03船舶交易周评（2021.07.28）
• 2021-08-03远东干散货运输市场周度报告（2021.07.29）
• 2021-08-03中国出口集装箱运输市场周度报告 (2021.07.30）
• 2021-08-03中国沿海(散货)运输市场周度报告（2021.07.30）
• 2021-08-03中国外贸进口油轮运输市场周度报告（2021.07.30）
• 2021-08-022021年8月第1期国际航运市场评述
• 2021-07-30阳明海运单月营收创新高，对下半年市场展望乐观
• 2021-07-26分析师：油轮新造船投资仍是可行的
• 2021-07-26未来3年将接收12艘新船~裕民航运看好散运市场
• 2021-07-23上半年沿海干散货运输：运价创十年新高，后市将回归正常
• 2021-07-23人民日报：探索低碳转型 发展绿色航运
• 2021-07-23商务部谈海运价屡创新高：要加强行业自律
• 2021-07-20波交所每周运费市场报告
• 2021-07-19WSC警告：美国政府“捣乱”干预运价只会让集运市场更糟
• 2021-07-19克拉克森研究发布2021年航运市场半年小结报告
• 2021-07-02MSC：你们造新船我买二手船！达飞：我租船
• 2021-06-17班轮运营商不应为高运价负责
• 2021-06-17油价不断攀升！油轮运价却“惨淡”，船东甚至亏损运营？
• 2021-06-17航运“欧洲杯”，谁将夺冠？
• 2021-06-16全球航运混乱有多严重？家得宝承包了自己的集装箱船作为保障

下一页