上海国际海事信息与文献网

• 2023-03-09洲际船务冲刺IPO或将成为港股“船舶管理第一股”
• 2023-03-03乌克兰设立5亿美元船舶保险基金
• 2023-03-01数十艘商船仍滞留乌克兰，保险公司面临约5亿索赔！
• 2023-02-28或达50亿美元！保险公司计算受困乌克兰船只的索赔费用
• 2023-02-27经济下行、运价回落，看中远海控如何破局？
• 2023-02-22“NorthStandard”合并完成！全球最大保赔协会“易主”
• 2023-02-16天津市首家航运金融中心正式挂牌
• 2023-02-15链接全球！陆家嘴金融城与希腊航运金融协会签署战略合作协议
• 2023-02-032023年船舶融资展望
• 2023-02-01John Fredriksen继续增持Euronav股票，意欲何为？
• 2023-01-31挪威船王在Euronav持股增至24.99%几近追平CMB
• 2023-01-31中远海运集运首个供应链组合产品“泰鸿”上线SynCon Hub
• 2023-01-29P&I续保季：马士基也来抢戏？
• 2023-01-19IG保赔协会2023年再保险合同：船东费率平均增长5.8%
• 2023-01-10再保险公司撤离市场，黑海租船运费暴增
• 2022-12-29中国船东互保协会与标准保赔协会签署合作协议
• 2022-12-28中国船东互保协会与标准保赔协会签署合作协议
• 2022-12-27日本三大保险公司暂停俄罗斯所有水域船舶保险
• 2022-12-052022年全球十大船舶融资机构
• 2022-12-05船舶行业最大！北英保赔协会与标准保赔协会将合并为NorthStandard
• 2022-12-01俄罗斯寻求航运保险认可 以规避价格上限制裁
• 2022-11-29航运保险业的新动向
• 2022-11-28我国第一份以人民币结算的船舶融资租赁标准合同发布
• 2022-11-25风向标！韩国开发银行拟计划抛售韩新海运股票
• 2022-10-14汇丰银行：明后两年集运业利润将面临重大风险
• 2022-10-01希腊提议欧盟设立800亿欧元基金应对天然气价格飙升
• 2022-09-27189亿！去年航运业货物保险费增加8%
• 2022-09-23海事保险商正面临重大挑战
• 2022-09-1311年来首次上升！全球船舶融资规模达5000亿美元
• 2022-09-07赫伯罗特计划继续扩大船队、投资港口
• 2022-08-30意大利船东d'Amico 赎回嘉能可在合资公司的股份
• 2022-08-30船舶搁浅、船东跑路? 9月1日起 台湾将加强船东责任保险审查
• 2022-08-17欧盟：禁止任何受欧盟管辖的保险机构为涉俄有关运输提供保险和再保险
• 2022-08-12招商轮船拟向合资公司CLNG增资用于新造LNG船
• 2022-08-12中远海能拟向CLNG增资用于建造LNG船
• 2022-08-08中联航运第二次向港交所主板递交上市申请
• 2022-07-266艘大单签约在即！这家船厂获韩国贸易保险公社融资担保
• 2022-07-2517.5亿美元，15家银行为这艘船融资
• 2022-07-20金融租赁公司：在市场变革中打造航运金融“新引擎”
• 2022-07-19一艘矿石船抵达中国港, 首次使用人民币结算！海运业人民币时代还远吗？
• 2022-07-19中远海运发展首笔绿色船舶贷款成功落地
• 2022-07-18业内人士：航运期货有助增强企业抗风险能力
• 2022-07-02中远海能：拟向寰宇船务企业增资15亿元
• 2022-06-24俄保险公司为本国油轮巨头提供全面保障，欧洲保险制裁恐失灵
• 2022-06-20+5艘！两大金融租赁公司频造新船，船舶租赁市场趋势如何？
• 2022-06-16招商南油与招商银行签署金融服务协议
• 2022-06-14中远海特与3家金融租赁签署12艘多用途纸浆船租赁合同
• 2022-06-07禁止为运输俄罗斯石油船舶保险！欧盟祭出最严厉武器
• 2022-06-02中联航运与安通控股签署深化战略合作框架协议
• 2022-06-02赫伯罗特完成对 Deutsche Afrika-Linien的收购

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