上海国际海事信息与文献网

• 2022-11-01Cavotec推出超快兆瓦级电动船舶充电系统
• 2022-11-01国际能源署：氨燃料是实现航运业气候变化目标的关键
• 2022-10-31Incat Crowther获一艘探险邮船设计合同
• 2022-10-31160套脱硫塔总包订单！这家公司总包模式正在吸引船东不断追加订单！
• 2022-10-28e1 Marine船用甲醇制氢发生器再获原则批复
• 2022-10-28为船厂省钱省时！GTT推出三储罐大型LNG船设计
• 2022-10-27碳捕获设施模块被认证，FPSO、FLNG有望快速“消碳”
• 2022-10-27TMC获沪东中华6艘LNG船压缩机大单
• 2022-10-27变废为宝？日本邮船利用船上废弃物生产生物燃料
• 2022-10-26上船院5万吨氨燃料MR油化船获RINA原理性认可
• 2022-10-26推动内河“无人”航运！SEAFAR联手德国航运公司
• 2022-10-26风力推进+航程优化？Norsepower与NAPA合作
• 2022-10-24SpaceX星链太香了！又一家邮轮公司将为全船队部署
• 2022-10-21国内首次应用！中集太平洋海工研制大型高锰钢燃料罐
• 2022-10-21MAN获马士基6艘集装箱船甲醇双燃料发动机订单
• 2022-10-21GTT连获三家中国船厂9艘LNG船储罐设计订单
• 2022-10-21国产首台 这家船舶研究所成功研制LNG船波纹板全位置自动焊接装备
• 2022-10-20中国船舶十一所成功研制国产首台LNG船波纹板全位置自动焊接装备
• 2022-10-19马士基订单增加MAN甲醇发动机数量
• 2022-10-19康士伯为Scandlines四艘混合动力渡轮升级节能低噪音推进系统
• 2022-10-18自主品牌中速机年产超100台！现代发动机新工厂投产
• 2022-10-18MAN和日本Makita合作生产SCR-HP系统
• 2022-10-17国产首台船用LNG潜液泵获CCS型式认证
• 2022-10-17美国Amogy公司研制船舶氨发电系统获LR原则批复
• 2022-10-17Gotland披露全球首艘大型氢动力双体船概念
• 2022-10-13Viking签约为达飞全船队提供HydroPen集装箱灭火系统
• 2022-10-13全球5家企业联手！现代重工启动大型LNG船燃料电池动力实证项目
• 2022-10-13中远海运重工氨动力科研专项取得突破性成果 氨柴双燃料发动机点火和设计AIP认可
• 2022-10-12英国劳氏船级社向上海工创中心颁发船舶网络安全系统解决方案AIP证书
• 2022-10-1222台订单！三菱重工研制全球最大涡轮增压器即将交付
• 2022-10-12又一家中国船厂获大型LNG船建造 “通行证”！首份订单在望！
• 2022-10-09加速转型！三井E&S控股将收购IHI船机业务
• 2022-10-09上海建工接获外高桥造船第二艘国产大型邮轮舾装合同
• 2022-10-09Glosten披露新型甲醇混合动力拖船设计
• 2022-10-09Shift Clean Energy船舶能源存储方案获ABS型式批复
• 2022-10-09放弃俄罗斯市场？韩国船配业欲拓展欧洲市场
• 2022-10-09GTT研发海上LNG数字化解决方案获LR原则批复
• 2022-10-08Hoglund获江南造船6艘VLEC配套订单
• 2022-10-08船用厚板“断供”近半年？这家钢厂受灾殃及韩国造船业
• 2022-10-08加快海运业脱碳！这3家船企联合开发低成本不易燃船用充电电池
• 2022-10-08Sperry Marine推出首款新系列船舶自动驾驶仪
• 2022-10-01日本邮船自主研发氨燃料加注船设计首获日本船级社AiP
• 2022-10-01麦基嘉获赫伯罗特12艘23500TEU集装箱船绑扎系统订单
• 2022-09-26全球首艘甲醇制氢发电技术~Elliott Bay推出新型环保动力拖船
• 2022-09-26中国动力重组中国船舶集团柴油机动力业务板块资产获批
• 2022-09-26生物燃料或将成为下一代清洁能源邮轮的发展方向？
• 2022-09-22大宇造船向TECHCROSS转让破冰型LNG船阀门控制系统专利技术 原创
• 2022-09-20100%氢动力！这艘滚装船设计获RINA原理性认可
• 2022-09-20手持10台订单！洋普柴油机交付全球首台UEC33LSH-C2型主机
• 2022-09-20Incat Crowther推出首款游艇支援母船设计

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