上海国际海事信息与文献网

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• 2025-02-08333艘 2024年二手集装箱船交易火爆
• 2025-02-08大船东杀入干散货市场
• 2025-02-08日本海洋网联船务（ONE）公司最新布局
• 2025-02-08未来几年LNG船市场仍面临挑战
• 2025-02-08利润大涨65%！马士基达成史上第三好的财年
• 2025-02-08马士基与MSC开打价格战！
• 2025-02-07马士基全新“双子星”海运服务网络开始运营
• 2025-02-06Bahri计划上半年船队将增加10艘
• 2025-02-06赫伯罗特为24艘新集装箱船进行绿色融资
• 2025-02-063800万吨创新高！北海航线货运量难破普京目标
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• 2025-02-06向影子船队兜售油轮，欧美船东豪赚60亿美元
• 2025-02-06投资27亿美元！阿曼国有航运公司阿斯亚德集团准备收购33船！
• 2025-02-06VLCC超级玩家放话：上半年船队还将增加10艘！
• 2025-02-06马士基&赫伯罗特，双子星联盟正式启航！
• 2025-02-05英国SulNOx技术获航运巨头投资
• 2025-02-05希腊船东Eurobulk遭重罚超110万美元
• 2025-02-05Scorpio Holdings增持DHT控股股份
• 2025-01-27打造全球领先造船中心，印度最大造船厂重新上市
• 2025-01-272025年全球新造船市场还会迎来订单狂潮吗？
• 2025-01-27“超级周期”下，韩国三大船企2024年同时实现盈利
• 2025-01-2720艘油轮加入！Navig8进一步扩大联营池规模
• 2025-01-27扩张资本扩大船队！中远海运能源积极把握油轮市场机遇！
• 2025-01-27航运业“特朗普时刻”！分析师：散货和集运市场将迎来意外之喜
• 2025-01-26未来两个月，下跌至少20-25%！
• 2025-01-26格局转变！50%粮食运输转向集装箱
• 2025-01-264000亿资产！全球最大上市造船公司启航
• 2025-01-26克拉克森警告：红海恢复航运对集运市场冲击最大
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• 2025-01-26为保证安全，马士基确认继续红海改道
• 2025-01-26报告显示：2024年日美集装箱贸易增长
• 2025-01-26新年前，亚洲至美国东海岸的价格下跌3%
• 2025-01-26集装箱运量增加，海丰国际业绩同比增长约90%
• 2025-01-22马士基和赫伯罗特表态：不会立即返回红海
• 2025-01-22海丰国际2024年全年净利超10亿美元
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• 2025-01-20中远海运能源与中国石化化工销售有限公司签署战略合作协议
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