上海国际海事信息与文献网

• 2023-05-31上海临港新片区优化营商环境提供船舶登记管理等“一站式”服务
• 2023-05-31达飞集团业绩稳健，警告称第一季度可能是今年最好的季度
• 2023-05-31美国FMC重申：疫情期间班轮公司不存在垄断和操纵价格行为
• 2023-05-30马来西亚航运预计年底LNG船市场供需将偏紧
• 2023-05-30国能航运公司货运量破亿吨
• 2023-05-30Drewry：全球集装箱产量降至14年最低点
• 2023-05-30BDI连跌12日！散货船市场持续低迷运价全线下跌
• 2023-05-29汽车出口热潮来袭，港航业如何应对？
• 2023-05-29全球海运“咽喉”宣布实施航运限制 ！对国际贸易影响有多大？
• 2023-05-28中远海能和上海电力签署合作备忘录
• 2023-05-28侨乡泉州开通首条中东外贸集装箱航线
• 2023-05-23BDI指数连跌7天！干散货航运市场遭重挫
• 2023-05-22“营口—罗源湾”集装箱航线顺利开通
• 2023-05-22福建省内支线串联台湾航线 开启台海新通道
• 2023-05-22首艘国产大型邮轮船名正式发布
• 2023-05-22俄罗斯FESCO：英国制裁不会影响集团运营
• 2023-05-22“5G赋能长三角智能航运”联合行动启动
• 2023-05-192023年第19周国际干散货运输市场评述
• 2023-05-192023年第19周国际拆船市场评述
• 2023-05-19今年前4个月干散货航运潜在盈利能力有所改善
• 2023-05-19集运价格与新造船市场走势背离，这究竟是为什么？
• 2023-05-182027年LNG船队将超越VLCC船队
• 2023-05-18Costamare旗下干散货运营平台成立半年已租入超50艘船
• 2023-05-18亚洲船东协会年会发出“绿色安全航运”强音
• 2023-05-18进口铁矿石“人民币结算”落户营口港
• 2023-05-18营口港连开两条航线
• 2023-05-17HMM有意回购现代LNG海运
• 2023-05-17逆周期扩张 班轮公司新一轮价格战即将打响？
• 2023-05-17HSBC：供需失衡，集装箱运价走低
• 2023-05-16破2万美元！干散货航运市场海岬型船运价创近五个月新高
• 2023-05-16优化营商环境视域下中国国际船舶登记制度完善研究
• 2023-05-16多家保险公司：战争风险保费将保持坚挺
• 2023-05-16阳明第一季度利润超过1.1亿美元
• 2023-05-16运价连跌三周！三大变数影响集装箱船市场走势
• 2023-05-162亿美元~交银金租开展国内首笔“绿色”船舶融资
• 2023-05-16245艘自有船！这家中东船东即将上市
• 2023-05-16今年9艘新船交付~裕民航运首季表现稳定
• 2023-05-15今年接收24艘新船！万海航运一季度亏损持续
• 2023-05-15广东中远海运重工超大型液化气船（VLGC）双燃料动力系统改造项目开工
• 2023-05-15达飞轮船55亿美元收购Bollore物流部门
• 2023-05-15九江-上海“天天班”升级联盟航线再启航
• 2023-05-12又一港口恢复邮轮航线
• 2023-05-12上海部署提升航运服务业能级
• 2023-05-12荷兰帆船货运公司首次航行
• 2023-05-12全球集装箱航运市场仍低迷
• 2023-05-11一季度广东省交通运输数据屡创新高！广东港航物流彰显生机活力
• 2023-05-11船舶经纪公司：二手油轮市场火热 但未来发展仍存在不确定性
• 2023-05-11化学品船市场高位波动，挪威船东Odfjell今年一季度业绩强劲
• 2023-05-11全球货运监测:中国强劲需求给国际货运带来希望
• 2023-05-11VLCC运价暴跌85%！短期内持续走弱，中国需求是关键？

下一页